July, 2020 | Berita Mobil di Asia Saat Ini

Perusahaan Mobil Dari Negara Korea Selatan

Perusahaan Mobil Dari Negara Korea Selatan – Ketika datang ke pertumbuhan, merek mobil Korea telah mengambil pasar global oleh badai, terutama industri mobil Korea Selatan.

Korea Selatan memiliki produksi kendaraan yang jauh lebih tinggi daripada Korea Utara. Produksi mobil Korea Utara difokuskan pada Tentara Rakyat Korea, tujuan konstruksi dan industri dengan kepemilikan mobil oleh warga negara hanya sedikit.

Sebaliknya, produksi mobil Korea Selatan lebih difokuskan pada mobil penumpang pribadi dan kendaraan komersial. Selama beberapa dekade terakhir, industri otomotif Korea Selatan telah berkembang secara dramatis.

Pada 2017, itu adalah yang terbesar keenam di dunia berdasarkan produksi dan terbesar kelima berdasarkan volume ekspor mobil. Ini memainkan peran utama dalam total PDB negara dengan menyumbang lebih dari 10% setiap tahun.

Industri mobil Korea dimulai pada tahun 1955 dengan hanya merakit komponen yang diimpor dari luar negeri. Menurut “Kebijakan Promosi Industri Otomotif”, produsen mobil asing dilarang beroperasi di Korea, kecuali dalam usaha patungan dengan entitas bisnis lokal. Mobil Korea pertama dikembangkan pada tahun 1973 yang dikenal sebagai Hyundai Pony. Menjelang akhir abad ke-20, produsen mobil Korea mulai memproduksi mobil besar dan memperluas jangkauan produk mereka untuk memenuhi kebutuhan setiap pelanggan. Meskipun mengalami pasang surut terus menerus selama beberapa tahun terakhir, negara ini masih memegang posisinya sebagai salah satu produsen mobil terkemuka dengan memberikan US $ 74,7 miliar bisnis hanya melalui ekspor. http://www.shortqtsyndrome.org/

Kia Motors

Didirikan: 1944
Markas Besar: Seoul, Korea Selatan
Perusahaan Induk: Hyundai Motor Group

Kia adalah produsen mobil Korea terbesar kedua dan menjual produk di seluruh dunia kecuali Jepang. Merek mobil mewah ini berspesialisasi dalam mobil penumpang, kendaraan Komersial, van kendaraan listrik Hibrid, dan SUV Korea Selatan. Kia memproduksi sekitar 3 juta kendaraan setiap tahun dan memiliki hampir 65 ribu karyawan yang bekerja di 14 pabriknya yang berlokasi di 5 negara berbeda. Merek teratas Korea, Hyundai, adalah perusahaan sejenis dan memiliki 33,88% saham Kia Motor Corporation. Sebagai sister company, mereka memiliki gabungan 70% dari pasar Auto Korea Selatan.

Didirikan pada tahun 1944, itu adalah produsen kendaraan Korea tertua. Kia memulai bisnis dengan memproduksi bagian-bagian sepeda dan memperkenalkan mobil penumpang pertama pada tahun 1974. Hingga 1981, merek mobil Korea ini membangun sejumlah kecil mobil Brisa tetapi kemudian dipaksa untuk melepaskan mobil penumpang karena konsolidasi industri yang dipaksakan. Pada tahun 1986, Kia bergabung kembali dengan industri mobil dalam kemitraan dengan Ford. Selama krisis keuangan Asia pada tahun 1997, pembuat mobil Korea ini menyatakan kebangkrutan dan dengan demikian menandatangani perjanjian dengan Hyundai pada tahun 1998 untuk melakukan diversifikasi dengan mempertukarkan kepemilikan antara kedua perusahaan. Titik balik untuk merek mobil mewah Korea ini adalah ketika pemerintah memberi mereka perintah untuk membuat KIA K131, yang menentukan masa depan merek tersebut. idnplay

Hyundai

Didirikan: 1967
Pendiri: Chung Ju-Yung
Markas Besar: Seoul, Korea Selatan
Perusahaan Induk: Hyundai Motor Group

Perusahaan otomotif multinasional Korea Selatan ini adalah merek mobil terkemuka di pasar Korea dan ke-11 di antara perusahaan mobil terbesar di dunia. Hyundai bekerja dengan Sedan, Hatchback, Mobil sport, SUV, Vans, kendaraan komersial, dan mesin. Selain itu, dikenal untuk mobil mewah Korea dan mobil sport Korea. Ini mengoperasikan fasilitas manufaktur mobil terintegrasi terbesar di dunia, yang mampu menghasilkan 1,6 juta unit per tahun. Merek mobil Korea ini menjual kendaraan di 193 negara dan mempekerjakan sekitar 80 ribu orang di seluruh dunia. Hyundai memiliki dua anak perusahaan, Kia Motors (32,8%) dan Genesis Motors (100%).

Didirikan sebagai Hyundai Engineering and Construction Company pada tahun 1947, perusahaan ini didirikan sebagai Hyundai Motor Company pada tahun 1967. Setahun kemudian, pembuat mobil Korea ini memperkenalkan mobil pertama mereka, Cortina, dengan Kerjasama dengan Ford Motor Company. Mobil buatan Korea pertama, Pony, diluncurkan pada tahun 1975 dan ekspor dimulai pada tahun berikutnya. 10 tahun kemudian Hyundai membuat mobil sepersejuta mereka. Pada akhir abad ke-20, perusahaan mobil Korea ini berusaha memantapkan dirinya sebagai merek kelas dunia. Ini berinvestasi besar dalam teknologi terbaru, periklanan, kualitas, desain, manufaktur, dan penelitian jangka panjang dari kendaraannya. Segera, Hyundai menetapkan standar kualitas, peringkat kedua dalam ‘kualitas awal’ pada survei 2014 oleh J.D. Power and Associates. Hyundai memproduksi model dengan desain unik dan kualitas hebat. Beberapa contoh hebat dari desain unik mereka adalah Veloster, Santa Fe, Elantra, dan Tucson, yang tidak membutuhkan waktu lama untuk mencapai kesuksesan. Merek mobil papan atas Korea ini siap memberikan persaingan ketat bagi pembuat mobil asing dengan model barisannya termasuk sedan mewah, sport coupe dan dua SUV baru yang berencana untuk diperkenalkan pada tahun 2020.

GM Korea

Didirikan: 2002
Markas Besar: Bupyeong, Incheon, Korea Selatan
Perusahaan Induk: General Motors Investment Pty Ltd.

GM Korea memiliki kapasitas untuk memproduksi 9,2 juta mobil jadi, 1,4 juta mesin dan transmisi di empat pabrik domestik di Korea Selatan. Perusahaan mobil Korea ini menawarkan kit perakitan kendaraan khusus kawasan dan merek untuk perakitan oleh afiliasi General Motors di Australia, Brasil, Kolombia, Cina, Jerman, India, Meksiko, dan Amerika Serikat. Selain itu, ini menghasilkan kit kendaraan untuk Buick, Chevrolet, Holden, dan Open yang disediakan di lebih dari 150 pasar di enam benua.

Akar GM Korea kembali ke Shinjin Motors setelah penarikan Toyota dari perusahaan dan General Motors membeli 50% saham. Namun, namanya diubah menjadi Saehan Motors pada tahun 1976. Karena dana yang tidak mencukupi, Bank Pembangunan Korea mengambil alih manajemen pada tahun 1976. Pada tahun 1982, merek mobil Korea ini dibeli oleh Daewoo Group dan namanya diubah menjadi Daewoo Motor. Setelah krisis keuangan Asia, Daewoo mengakuisisi SsangYong pada tahun 1998 tetapi mengalami kesulitan sehingga dijual ke afiliasi GM SAIC pada tahun 2001. Sebagian besar produk Daewoo sebelumnya diganti menjadi Chevrolets. Cadillac divisi mewah GM juga tersedia di Korea Selatan. Setelah beberapa perubahan nama dan kemitraan, GM Korea sekarang menjadi perusahaan mobil terbesar ketiga di Korea Selatan. Mobil pertama yang diproduksi dengan nama saat ini adalah Daewoo Lacetti 2002, yang menjadi mobil dunia GM. GM Korea telah menghasilkan banyak model dan beberapa yang populer termasuk Chevrolet Captiva, Chevrolet Malibu, Chevrolet Orlando, dan Damas / Labo.

Renault Samsung Motors

Didirikan: 2000
Markas Besar: Busan, Korea Selatan
Perusahaan Induk: Renault

Merek mobil mewah Korea ini terkenal dengan kualitas layanan, teknologi inovatif, kualitas tinggi, dan kemewahannya. Merek mobil Korea ini berkaitan dengan mobil mewah, model listrik, dan crossover. Renault Samsung baru-baru ini terpilih sebagai nomor satu untuk kepuasan pelanggan dalam penjualan dan purna jual selama 15 tahun berturut-turut. Ini menjual 99.846 kendaraan pada tahun 2017, yang membuatnya menjadi salah satu dari lima produsen mobil teratas di Korea.

Merek ini pertama kali didirikan sebagai Samsung Motors pada tahun 1994 dengan bantuan teknis dari Nissan. Namun, setelah krisis keuangan Asia, Renault mengakuisisi pada tahun 2000 dan menamainya sebagai Renault Samsung Motors. Hari ini, Renault memiliki 80,1% saham sementara sisanya 19,9% masih dimiliki oleh Samsung. Mobil pertama yang diproduksi oleh perusahaan adalah Renault Samsung SM5, yang meningkatkan penjualan perusahaan dan meningkatkan kepercayaan pada model dalam sisa basis pelanggannya. Seiring waktu, Renault Samsung menjadi produsen mobil berorientasi ekspor, mengekspor dengan merek Nissan atau Renault. Di Amerika Serikat dan Kanada, kendaraan dari merek mobil Korea ini dikenal sebagai Nissan Rogue. Beberapa model terbaik oleh Renault Samsung termasuk SM5, SM7 QM5, dan QM6. Juga, meluncurkan SM3 Z.E. satu-satunya sedan tiga kotak di pasar Korea Selatan.

SsangYong Motor Company

Didirikan: 1954
Markas Besar: Seoul, Korea Selatan
Induk Perusahaan: Mahindra & Mahindra Limited

SsangYong Motor adalah anak perusahaan dari perusahaan manufaktur mobil multinasional India Mahindra & Mahindra. Ini mengkhususkan diri dalam SUV, Truk Pickup, Vans, Bus, dan mobil mewah. Namun, itu hanya mengekspor SUV dan mobil mewah melalui sekitar 1.600 outlet penjualan di lebih dari 126 negara. Merek Mobil Korea ini dihormati di seluruh dunia karena gaya yang canggih dan kinerja yang luar biasa. Merek mobil Korea ini awalnya dimulai sebagai dua perusahaan yang terpisah; Bengkel Motor Ha Dong-hwan (didirikan pada tahun 1954) dan Dongbang Motor Co (didirikan pada tahun 1962). Pada tahun 1963, kedua perusahaan bergabung dengan Ha Dong-hwan Motor Co. untuk membangun kembali jip, truk, dan bus yang akan dikirim ke AS. Pada tahun 1986, perusahaan diakuisisi oleh SsangYong Business Group. Pada tahun 1991, SsangYong memulai kemitraan teknologi dengan Daimler-Benz untuk memproduksi SUV dengan teknologi Mercedes-Benz. Pada akhir 2004, SAIC mengambil alih 51% saham SsangYong Motor Company. Pada tahun 2011, setelah beberapa kesulitan keuangan, Mahindra & Mahindra Ltd. mengakuisisi perusahaan untuk membantunya mencapai puncak kesuksesan dan itu benar-benar berhasil. Beberapa model terbaik oleh pabrikan mobil Korea ini adalah Tivoli, Chairman W, Rexton W, dan Korando.

Inilah Mobil Sport Asal Jepang Yang Termurah

Inilah Mobil Sport Asal Jepang Yang Termurah – Dari mesin yang disetel dengan halus hingga bahasa desain yang unik dan menarik yang mereka perlihatkan, efisiensi biaya semata, mobil-mobil Jepang adalah pasar raksasa yang sering melintas ke ranah mobil sport.

Mari kita hadapi itu, hanya satu negara asal yang membuat kendaraan yang dengan suara bulat dianggap sebagai “anti peluru” di seluruh dunia otomotif: Jepang.

Pikirkan setiap mobil impor mahal? Pikirkan lagi, beberapa mobil sport buatan Jepang ini tidak hanya cantik dan cepat, murah juga. Namun keindahan dari mobil sport buatan Jepang ini adalah bahwa sebagian besar mobil itu dapat diremukkan, berlari ke mil tinggi,

dan secara konsisten melewati alat pemeras sambil tetap menjaga ketenangannya. Tercantum di sini adalah beberapa model mobil sport Jepang ikonik yang dapat Anda temukan hari ini tanpa membangkang.

Nissan 300ZX

Model lama lainnya yang telah mempertahankan prestise di dunia mobil sport Jepang, 300XZ adalah pendahulu 350Z dan 370Z modern tetapi menawarkan kegunaan yang jauh lebih baik daripada yang terakhir. 300ZX dapat dengan nyaman menampung empat dan ditawarkan dalam konfigurasi twin-turbo, dua pilihan yang tidak tersedia di Zs yang lebih baru. Jika Anda mencari mobil sport yang lebih murah dengan keandalan Nissan dan kecepatan, 300ZX adalah pilihan yang sempurna untuk mengisi kekosongan itu. http://www.shortqtsyndrome.org/

Mitsubishi 3000GT

Sementara Mitsubishi dikenal terkenal di kalangan JDM sebagai produsen Lancer EVO yang legendaris, banyak yang lupa bahwa pabrikan Jepang mencoba-coba mobil sport sebelum dan selama tetapi selain dari EVO. The 3000GT adalah contoh sempurna dari ini, sebuah coupe penggerak roda depan kecil yang terlihat sporty dengan transmisi manual opsional dan mesin peppy. Meskipun trim VR4 langka dari 3000GT hampir tidak ada lagi, Anda masih dapat menemukan contoh bersih dari 3000GT dengan harga murah di pasaran.

Mazda Miata

Melanjutkan dengan ide roadsters yang murah, menyenangkan, dan andal adalah Mazda Miata. Seperti BRZ / FRS, ini adalah kendaraan kecil yang mudah bermanuver dengan mesin empat silinder kecil yang mampu membuat Miata segar bergerak. Kendaraan lain dengan kehadiran bagian aftermarket yang kuat, peningkatannya mudah dan terjangkau, seringkali dapat dilakukan bahkan oleh para penggemar mobil yang paling tidak berpengalaman sekalipun. Berbeda dengan BRZ / FRS, Miata hanya dapat menampung dua orang, tersedia dalam konversi, dan beratnya bahkan lebih sedikit. Meskipun Mazda baru-baru ini merilis Miata baru, harga pada model lama sangat sederhana dan memungkinkan banyak bang untuk uang Anda saat membeli.

Scion FRS / Subaru BRZ

Alasan kedua model ini digabungkan adalah, ya, kecuali untuk beberapa lencana mereka sebenarnya adalah mobil yang sama persis. Namun, itu tidak berarti hal-hal buruk, karena FA20 bersama FRS dan BRZ adalah empat silinder yang andal, segar, dan secara alami disedot yang meskipun tidak mengeluarkan banyak tenaga, cukup mampu menggerakkan mobil sport kecil ini, dan selain itu sangat mudah dimodifikasi di aftermarket. FRS / BRZ adalah mobil yang luar biasa hanya karena ringan, cepat, penggerak roda belakang, dan mencontohkan segala hal yang seharusnya menjadi roadster kecil. Juga, mengingat bahwa model telah keluar selama beberapa tahun tanpa terlihat terlalu tanggal, harga telah turun secara signifikan, sehingga mengambil satu untuk murah adalah mudah.

Mazda RX-8

Mazda RX-8 adalah salah satu mobil sport Jepang unik terakhir yang dijual di AS. Dengan desain ramping dan seperti coupe (yang sebenarnya menyembunyikan dua pintu belakang berukuran setengah bunuh diri) dan mesin rotary tanpa piston, itu adalah hal yang aneh sejak awal. Namun keindahan dalam membeli RX-8 terletak pada kenyataan bahwa itu adalah kelangkaan sejati dan pemandangan yang harus dilihat di jalan. Meskipun masih cepat, poin untuk RX-8 dikaitkan dengan gaya yang unik dan kemampuan untuk mengubah kepala bahkan hari ini. Selama Anda baik-baik saja dengan penggantian oli yang sedikit lebih konstan karena sifat mesin rotari, RX-8 adalah pilihan yang bagus untuk berlayar dengan gaya.

Subaru WRX

Untuk kesenangan yang tidak harus berakhir begitu cuaca menjadi buruk, Subaru WRX adalah mobil menyenangkan sepanjang tahun yang seimbang sempurna yang menghasilkan tenaga dan ketenangan di jalan. Mesin boxer four-cylinder ikonik dipasangkan dengan turbo yang terhormat memungkinkan mobil ini untuk memberikan tenaga yang kuat untuk keempat roda. Meskipun tidak semurah mobil-mobil sebelumnya dalam daftar, model WRX awal 2000-an dapat ditemukan dengan jarak tempuh sedikit lebih tinggi untuk harga yang wajar. Jika Anda baik-baik saja dengan risiko induksi paksa pada mesin mobil lama (atau hanya berencana melakukan turbo swap penuh), ini adalah mobil sport Jepang untuk Anda.

Honda Civic Si

Tidak mungkin membuat daftar mobil sport Jepang tanpa menyertakan salah satu contoh yang paling umum ditemukan dari kategori itu. Honda Civic Si telah menjadi andalan dunia mobil tuner untuk abad ke-21, menawarkan keandalan, kecepatan, dan nilai yang dibungkus dalam konfigurasi coupe, palka, atau sedan. Mesin Honda yang terkenal sangat tinggi, berkat perintis penggunaan variable valve timing, dan gearbox manual buttery smooth telah menjadikan Civic Si sebagai pilihan pertama bagi para penggemar yang ingin terjun ke dunia mobil tanpa mengorbankan kebutuhan yang disediakan dalam kendaraan harian.

Toyota MR2

Walaupun Toyota saat ini dikenal di dunia mobil sport karena memproduksi GT86 (sebelumnya bernama Scion FRS), silsilah merek dalam hal mobil penggila siap jalan jauh melampaui roadster modernnya. Model Toyota yang sering dilupakan adalah MR2, mid-engine coupe yang sporty dengan garis tubuh liar dan detail yang lebih sering terlihat di supercar pada masanya daripada Toyotas. Diproduksi untuk tiga generasi, MR2 adalah kendaraan yang sedikit lebih tua, namun masih sepenuhnya dapat diandalkan dan menyenangkan yang dapat dinikmati oleh penggila dengan harga moderat dan bersenang-senang dengannya.

Mitsubishi Eclipse

Meskipun tidak selalu selalu selaras dengan mobil sport, Eclipse sesuai dengan tagihan seperti halnya kendaraan lain yang tercantum di sini, dan berkat pengaruh dari franchise Fast & Furious yang digabungkan dengan beberapa peningkatan sporty pada model awal abad ke-21, Eclipse masuk ke sendiri sebagai mobil sport harga rendah yang solid.

Acura Integra

Seperti Civic, Integra selalu menjadi pilihan yang andal untuk mobil sport pemula. Dibangun sangat mirip dan memiliki nomor tenaga yang sama dengan Civic, Integra sedikit lebih halus dan mewah di dalam, mengingat Acura adalah merek kelas atas Honda. Namun, kenyamanan modern ini sama sekali tidak mengurangi keandalan dan kesenangan legendaris yang terkait dengan kakak Civic dan telah memberinya status legendaris di antara para penyetel juga. Dengan Integra yang mudah diakses dengan biaya rendah (hemat untuk trim Type R terbatas) itu adalah pilihan lain yang bagus untuk mobil sport entry-level.

Beberapa Mobil Mewah Negara Jepang Yang Terbaik

Beberapa Mobil Mewah Negara Jepang Yang Terbaik – Hampir setiap mobil mulai membuat mobil ekonomis. Itu karena mereka mudah dibangun dan konsumen tidak perlu mengambil risiko banyak uang pada merek yang belum mereka percayai.

Seiring waktu, pembuat mobil baru membangun pelanggan setia dan akhirnya mulai membangun mobil mewah yang lebih menguntungkan.

Sebagian besar waktu, pembuat mobil meluncurkan lini mewahnya dengan nama baru. Honda, Toyota, dan Nissan melakukan ini pada 1980-an dengan merek Acura, Lexus, dan Infiniti yang baru (masing-masing).

Pembeli yang telah belajar untuk mengharapkan kualitas tinggi dan nilai besar dari merek Jepang dengan penuh semangat membeli produk-produk high-end baru.

Saat ini, merek-merek mewah Jepang adalah beberapa kendaraan yang paling diinginkan di pasar. Untuk membantu proses pengambilan keputusan Anda, berikut adalah beberapa mobil mewah top Jepang. http://www.shortqtsyndrome.org/

Infiniti Q50 2019

Jika Anda menginginkan sedan sport kompak dengan kinerja yang memukau, pertimbangkan Infiniti Q50 2019. Anda dapat membuat pilihan dari ringan hingga liar, mulai dengan model Q50 Pure; sedan sport penggerak roda belakang dengan keran 208 hp dari mesin 2.0 liter turbocharged. Jika itu tidak cukup untuk meningkatkan denyut nadi Anda, coba Q50 Red Sport, dengan V6 twin-turbo 400-hp 3.0 liter dan penggerak semua roda opsional. Di dalam, Q50 ditujukan untuk pembeli yang lebih muda yang menginginkan pengalaman berkendara yang sebanding dengan BMW atau Audi. Trim chrome gelap memberi interior Sport Merah tampilan yang hampir mengancam. Q50 juga merupakan salah satu kendaraan paling berteknologi maju di jalan, dengan fitur-fitur seperti kemudi adaptif langsung, monitor 360 derajat, dan bantuan kemudi kontrol jalur aktif.

Acura RLX Sport Hybrid 2019

Acura adalah salah satu merek mewah Jepang yang paling dianugerahi penghargaan, dan sedan RLX Sport Hibridis menengah 2019 menunjukkan alasannya. Sebagai sedan eksekutif yang luas, RLX adalah salah satu mobil paling nyaman yang dapat Anda beli. Tetapi di samping interior kelas dunia, RLX menawarkan sistem hybrid canggih yang meningkatkan kinerja sebanyak penghematan bahan bakar.

Sistem hybrid Acura mencakup motor listrik yang terintegrasi dengan mesin V6 3,5 liter untuk menggerakkan roda depan, dan kemudian menambah sistem itu dengan motor listrik ganda untuk menggerakkan roda belakang. Akhirnya, sistem Sport Hybrid mencapai penanganan kurva yang sangat baik dengan menggunakan regenerasi listrik selektif untuk menempatkan sedikit hambatan pada roda belakang bagian dalam, dan kemudian menggunakan listrik yang dihasilkan untuk menggerakkan roda belakang bagian luar. Efek pada respons kemudi hampir ajaib.

2019 Mazda6 Signature

Mazda selalu menjadi merek yang berbeda. Jadi daripada membuat nama baru untuk mobil mewah mereka, Mazda hanya meningkatkan reputasinya sendiri dengan model “Mazda Premium” seperti 2019 Mazda6 Signature. Dengan fitur-fitur seperti kulit yang dijahit tangan dan kayu butiran terbuka di interior, Mazda6 Signature bersaing langsung dengan mobil Jepang mewah mana pun, dan melakukannya pada titik harga mobil ekonomis. Mazda menawarkan kinerja merek premium hingga 250 hp dari mesin 2.5 liter turbocharged-nya, dan memberikan penanganan teknologi tinggi melalui sistem G-Vectoring Control yang inovatif. Saat Anda memutar setir, teknologi G-Vectoring menyesuaikan torsi engine untuk menggeser sedikit lebih berat ke roda depan. Itu memberi Anda perasaan yang lebih solid, percaya diri saat mobil berputar.

2019 Lexus GS 350

Sedan menengah adalah kelas mobil mewah yang dominan, dan Lexus membawa pesaing yang kuat dengan 2019 GS 350. Namun, tidak ada yang ceroboh tentang pintu empat ini, karena GS telah diperbarui secara dramatis di dalam dan luar. GS dasar tampak hebat, tetapi untuk pernyataan yang sedikit lebih agresif, pertimbangkan paket F Sport dengan posisi kuda-kuda yang lebih rendah, suspensi sport-tuned, dan interior kulit merah yang tersedia. GS tersedia dengan mesin 2.0 liter empat silinder turbocharged yang menawarkan 241 hp, atau V6 3,5 liter yang membawa 311 hp dan torsi 280 lb-ft. GS dapat ditentukan dengan roda belakang atau all-wheel drive, tergantung pada preferensi Anda. Sebagai insentif untuk meningkatkan, paket navigasi yang diaktifkan suara menyertakan tampilan layar split 12,3 inci yang besar dengan tampilan peta 3D. Sistem suara Mark Levinson 17-speaker juga tersedia.

Infiniti Q70L 2019

Mobil eksekutif dengan jarak sumbu roda yang diperluas harus menjadi puncak kemewahan. Infiniti memahami hal ini, dan menawarkan Q70L 2019 dengan lebih dari 5 inci ruang kaki tambahan jika dibandingkan dengan sedan Q70 standar. Kursi belakang dipanaskan dan pintu belakang menampilkan teknologi soft-close. Di dalam, trim kayu abu putih opsional menanamkan Q70L dengan keahlian dan pesona dunia lama. Pembeli dapat memilih dari mesin V6 3,7 liter, atau V8 5.6 liter top-of-the-line dengan 416 hp, dikaitkan dengan sistem all-wheel-drive drive yang pasti. Sistem Infiniti InTouch menawarkan aplikasi dan koneksi yang diaktifkan suara untuk informasi cuaca dan lalu lintas. Akhirnya, sistem suara surround Bose 16-speaker menawarkan potensi untuk mendengarkan secara restoratif selama perjalanan Anda.

2019 Acura NSX

Pertunjukan identik dengan kemewahan di dunia modern, dan kemewahan eksotis Jepang adalah 2019 Acura NSX. NSX digerakkan oleh V6 twin-turbocharged twin-mount 3.5-liter dan sistem hibrida dengan peringkat 573 hp. Driveline itu akan mendorong NSX ke 60 MPH hanya dalam tiga detik di sebagian kecil dari harga eksotis khas Eropa. Di dalam, NSX menawarkan kursi sport yang nyaman dipangkas dengan suede dan kulit yang terinspirasi oleh ras, ditambah beberapa serat karbon di setir. NSX memiliki sistem infotainment layar sentuh 7 inci dengan navigasi dan suara premium. Di atas semua itu, NSX hadir dengan reputasi Acura untuk ketepatan dan kualitas.

2019 Acura ILX

Sedan kompak Acura selalu populer di kalangan pembeli yang lebih muda, dan lebih banyak generasi milenial membeli Acura ILX 2019 daripada compact mewah lainnya. ILX ditenagai oleh mesin empat silinder Acura 2,4 liter. Pengemudi menghargai bahwa mesin 201 hp dicapai tanpa turbocharger, dan transmisi otomatis kopling ganda 8-percepatan yang cepat memberikan tenaga itu ke roda depan untuk akselerasi yang tajam. Di kabin, Android Auto dan Apple CarPlay didukung pada sebagian besar trim, dan pengaturan layar ganda sistem infotainment Acura berarti ada banyak ruang untuk iklim, hiburan, dan sistem navigasi opsional. Pengemudi akan menghargai jok kulit yang dipangkas di trim kelas menengah, atau perforated leather dan suede di trim A-Spec teratas.

2019 Lexus LC 500

The 2019 Lexus LC 500 adalah mobil sport mewah pribadi yang nyaris eksotis. LC 500 hadir dengan mesin V8 5.0 liter dan transmisi otomatis 10 kecepatan yang akan mencapai 60 MPH hanya dalam 4,4 detik. Di dalam LC 500, pengemudi dan penumpang duduk di kokpit kecil mereka sendiri. Secara teknis, ia memiliki kursi belakang, tetapi Anda tidak ingin mencoba duduk di sana. Kursi depan mendukung dan sporty dan nyaman. Kursi berpemanas dan berventilasi adalah standar, sedangkan Paket Semua Cuaca opsional menambahkan roda kemudi berpemanas dan sistem de-icing kaca depan yang canggih. Sistem infotainment layar split resolusi tinggi standar 10,3 inci adalah antarmuka yang luar biasa untuk sistem suara Mark Levinson opsional.

2019 Acura TLX

Jika Anda mencari kemewahan dan kinerja dalam sedan menengah, mengapa tidak mempertimbangkan 2019 Acura TLX? Mobil ini hadir dengan pilihan Anda dari mesin empat silinder yang mampu dengan peringkat 206 hp, atau V6 3,5 liter yang berotot dengan 290 hp. Jika Anda membeli V6, Anda juga dapat memasukkan sistem Super Handling AWD Acura, dan kedua model dapat memilih paket A-Spec yang sporty. Anda akan menemukan banyak ruang di dalam TLX. Buka pintunya dan Anda akan menyukai interior sport-mewah dengan pelapis Alcantara hitam untuk tampilan yang terinspirasi balap, atau kulit merah seksi degan perpipaan kontras dan jahitan top. Acura memberi TLX sistem infotainmen modern dengan menggunakan solusi dua layar Acura. Pembeli menikmati start tombol tekan standar dan kursi 10 arah yang dipanaskan sebagai perlengkapan standar di semua trim.

2019 Lexus RC F

Panache adalah nama permainan dengan Lexus RC coupe yang baru diperbarui. The 2019 Lexus RC F adalah bagian atas garis RC, tetapi lebih terjangkau daripada LC 500. Di bawah kap, Anda akan menemukan mesin V8 5,0 liter yang sama dengan 467 hp, dan transmisi otomatis delapan percepatan menggerakkan bagian belakang roda. Penggerak semua roda tersedia di jalur RC jika Anda mendapatkan V6 3,5 liter. Ada lebih banyak RC F daripada mesin besar. Model sport-mewah ini sedikit diturunkan, menampilkan suar fender yang lebih luas untuk menutupi roda dan ban besar. RC F juga memiliki fitur aerodinamika aktif dengan sayap belakang yang bergerak, scoop udara yang mengarah ke saluran pendingin rem, dan sedikit trim serat karbon opsional jika Anda ingin pamer.