Tren Penjualan Mobil di Negara Indonesia 2020

Tren Penjualan Mobil di Negara Indonesia 2020 – Penjualan Kendaraan Indonesia pada Agustus 2020 sedikit meningkat, sementara jumlah harian baru yang terinfeksi di Tanah Air terus meningkat.

Memang, 34.536 unit terjual (-58.5%) pada bulan Agustus, menunjukkan bahwa negara tersebut masih belum cukup pulih. Nissan menjadi satu-satunya merek dengan kinerja positif, melaporkan peningkatan penjualan sebesar 456%. https://beachclean.net/

Tren Pasar di Bulan Agustus

Karena jumlah kasus Covid-19 baru terus bertambah secara eksponensial di seluruh negeri, pasar kendaraan masih dalam kondisi buruk di bulan Agustus. Setelah penghentian total pada bulan April (-91,8%) dan Mei (-96,3%) dan sedikit peningkatan pada bulan Juni (-79,8%) dan Juli (-71,4%), pasar hanya sedikit membaik karena infeksi terus meningkat dan terbatas kemampuannya untuk pulih. Memang, ada 34.536 penjualan di bulan Agustus (-58.5%).

Dalam lanskap persaingan, sementara Toyota pemimpin berkinerja lebih buruk dibandingkan dengan tren pasar (-70%), Daihatsu mengimbanginya dengan penurunan penjualan sebesar 56,9%. Di sisi lain, Nissan adalah satu-satunya merek 10 teratas dengan peningkatan penjualan, dengan lonjakan 456,1%, sementara Wuling melaporkan 10 besar kepemilikan terburuk (-80,3%).

Pasca Tren Pasar Covid19

Hingga 31 Maret, pemerintah tidak memberlakukan tindakan penguncian, meskipun 1.528 kasus telah terdaftar dan 135 kematian pada tanggal tersebut. Namun, pasar mobil dipengaruhi secara negatif oleh langkah-langkah jarak sosial yang diberlakukan di sebagian besar negara, kehilangan 14,2% di bulan Maret dengan 72,748 penjualan, mengakhiri Kuartal 1 di 222,921 (-0,9%).

Di bulan April, karena jumlah kasus harian baru terus melonjak, ekonomi memburuk dengan cepat, menyeret penjualan turun 91,8% di 6,581. Di bulan Mei, akibat penutupan pabrik, pasar malah memburuk, dengan penjualan 2.945 (-96.3%). Penjualan hanya sedikit meningkat di bulan Juni, dengan 10.534 unit terjual (-79.8%), mengakhiri Semester Pertama di 235.178 (-45.1%). Pada bulan Juli telah terjadi 22,602 penjualan (-71,4%), peningkatan yang sangat kecil dibandingkan bulan-bulan sebelumnya.

Tren Pasar Jangka Menengah

Pasar Kendaraan Indonesia telah menghabiskan empat tahun di langit, ketika, selama 2010-2013 pasar mencetak empat rekor sepanjang masa berturut-turut, hampir dua kali lipat volume dan tidak hanya melampaui kuota ajaib 1 juta unit tetapi juga mencatat rekor 2013 sebesar 1,22. juta kendaraan (termasuk NKT) penjualan, sebelum menghentikan operasi pada tahun 2015 dengan registrasi di 1.031.808 (-14.5%).

Kemudian jalur positif baru diambil yang berakhir tahun 2016 di 1.074.000 unit (termasuk NKT dan Bus) dan mempertahankan pemulihan yang moderat pada tahun 2017 juga. Pada tahun 2018, pasar secara substansial datar, berakhir dengan penjualan 1.140.349 unit.

Pada 2019, pasar mencatat tren negatif, dengan penjualan setahun penuh di 1.066.122 (-6.5%).

Dalam dua bulan pertama tahun 2020, menurut data yang dirilis oleh Asosiasi Produsen Mobil setempat, registrasi mengikuti tren tahun sebelumnya, dengan penjualan dari Tahun ke Tanggal Februari sebesar 160,036 (-5%).

Mobil terlaris di Indonesia tahun 2020 hingga Agustus ini tetap menjadi Toyota Avanza meski turun 7,8% pangsa pasarnya, sedangkan Honda Brio mendarat di posisi ke-2. Toyota Calya masuk 10 besar dengan performa memukau dan menaklukkan pangsa 4,7%, sedangkan Mitsubishi Xpander turun 2 peringkat, turun ke posisi 5.

Di tahun 2020, pemimpin pasar tetap Toyota Avanza yang mendominasi sepanjang dekade ini, meski telah kehilangan 11 poin pangsa sejak 2013. Memang kini menguasai pangsa pasar 7,8% dengan penjualan 23.099 unit.

Di posisi kedua, Honda Brio -up 2 spot- meraih 7,3% pangsa pasar dengan 21.607 unit, mengungguli Suzuki Carry Pick up -up 5 spot- dengan pangsa 6,8% dan penjualan 20.275, disusul Toyota Kijang dengan 5,9 unit. %.

Mitsubishi Xpander turun di posisi 5 – dengan 5,8% – di depan Daihatsu Sigra dengan 5,6%, Toyota Rush dengan 5,3% dan Toyota Calya yang tumbuh cepat dengan pangsa 4,7%.

Menutup 10 besar, Daihatsu Grand Max PU dengan 4,7% dan Daihatsu Ayla dengan 3%.

Negara Cina Menjadi Pasar Mobil Terbesar.

Negara Cina Menjadi Pasar Mobil Terbesar. – Sejak 2009, produksi tahunan mobil di Cina melebihi produksi Uni Eropa atau gabungan Amerika Serikat dan Jepang. Cina menjadi pasar mobil terbesar di dunia.

Produsen mobil “Empat Besar” tradisional China adalah SAIC Motor, Dongfeng, FAW, dan Chang’an. Produsen mobil Cina lainnya adalah Geely, Beijing Automotive Group, Brilliance Automotive, Guangzhou Automobile Group, Great Wall, BYD, Chery dan Jianghuai (JAC). slot88

Sementara sebagian besar mobil yang diproduksi di Cina dijual di Cina, pada 2019, sekitar 295.000 kendaraan komersial dan 725.000 mobil penumpang diekspor dari Cina. Ekspor Cina lebih terkonsentrasi di segmen pasar kelas bawah.

Tak lama lagi, produsen mobil khawatir Cina akan mendominasi pasar mobil dunia. Ini tidak sulit dilakukan karena mereka sudah memproduksi mobil untuk pabrikan mobil top berkat tenaga kerja dan material yang murah. Jadi, meskipun Anda tidak akan membeli mobil langsung dari pabrikan Cina, Anda harus mempertimbangkan bahwa mobil yang Anda kendarai atau pikirkan mungkin telah dirakit di Cina. Misalnya, Volvo dalam beberapa tahun mendatang akan dibuat di Cina (dan bahkan beberapa mobil Chevy). Membeli mobil Cina tidak selalu buruk, tetapi orang Cina terkenal dengan produk klon dan di bawah standar. Namun siapa tahu, mungkin ke depan, mobil Cina mungkin satu-satunya pilihan yang Anda miliki.

Mereka juga memiliki beberapa kendaraan bagus di segmen mobil mewah. Ketika kita berpikir tentang merek Cina, kita berpikir tentang Geely, FAW, Great Wall, dan Dongfeng. Biasanya, sebagian besar desain mereka adalah tiruan buruk dari model yang kita kenal dan mereka mungkin membuat kendaraan dengan suku cadang yang ditolak oleh pabrikan Jepang dan Korea. Meskipun mereka memiliki beberapa mobil yang meragukan, banyak yang sebenarnya cukup bagus dan terjangkau.

1. Geely Icon

Geely Icon terlihat sangat mirip dengan desainnya yang disalin dari Range Rover atau Volvo XC40. Jika Anda tidak mengenal Geely, Anda tidak sendiri, tetapi diharapkan orang awam pun akan segera mengetahui tentang pabrikannya.

Karena terlihat seperti SUV kelas atas, mobil tersebut mungkin memiliki daya tarik ekspor massal di pasar Asia, terutama jika harganya jauh lebih murah daripada SUV kelas atas pabrikan yang populer.

Meskipun merupakan mobil konsep, mobil itu akan segera diproduksi karena Geely belum menghasilkan konsep yang belum diproduksi dalam waktu setahun.

2. Hongqi

Hongqi dibuat oleh FAW, sebuah perusahaan yang terkenal membuat limusin negara bagian untuk kelas elitis China.

Dengan mobil konsep ini, seolah-olah mereka mencoba untuk masuk ke pasar coupe, sehingga para elite bisa mengemudi sendiri.

Orang Cina dikenal sering meniru desain mobil dan membuat kloningan, jadi tidak mengherankan jika mereka meniru kendaraan bernilai jutaan dolar.

3. Brilliance V3

Brilliance V3 merupakan subkompak yang diproduksi oleh Brilliance Auto dan diluncurkan di China pada tahun 2015. Mobil tersebut sebenarnya layak masuk dalam daftar ini karena merupakan salah satu best seller Brilliance. Jika mobil ini diekspor ke AS, harganya bisa kurang dari $ 10.000. V3 memiliki eksterior mewah dan perlengkapan standar. Mobil tersebut juga dilengkapi dengan perpanjangan garansi. Tidak seperti kebanyakan mobil pesaing yang ada di pasaran, V3 sebenarnya memiliki tampilan yang unik. Pada 2017, mobil ini mendapat facelift, dengan grill krom dan lampu depan yang terhubung. Crossover ini bisa Anda dapatkan dengan transmisi manual maupun otomatis.